为什么猪八戒能做天蓬元帅掌管天河?你看看他原型河伯

为什么猪八戒能做天蓬元帅掌管天河?你看看他原型河伯

看过童年记忆《西游记》的人都知道,猪八戒本是天庭的天蓬元帅,因为喝醉酒调戏嫦娥,被贬下凡间,后来他投身到了猪身上,成为了我们熟知的猪八戒。猪八戒对外都是表示自己投错了胎,但实际上呢?我们可以从他的“天蓬元帅”这一名号入手了解下。

天蓬元帅手下有八万水军,可以看出他是掌管水的,再结合其他的文献,可以推测天蓬元帅的前身是河伯。河伯是黄河的河神,在庄子、屈原等人的作品中都有出现。他本来就是人间的河神,掌管黄河,这样他担任天蓬元帅之后,才能够直接掌管天河。而且黄河的对应就是天河,从李白那句“黄河之水天上来”可以看出端倪。

河伯掌握着一方水土的风水,力量很强,而且他还是个好色的人,喜欢看没人。在《河伯娶妻》中,他每年都要娶年轻漂亮的女人,就是因为他好色。当他进入天庭成为天蓬元帅之后也不改本性,因此他才会在醉酒的时候调戏嫦娥。嫦娥和河伯也很有缘分,在屈原的作品中,嫦娥气后羿和河伯的妻子有暧昧关系,于是跑到了天上当仙人,而猪八戒上了天庭之后,反过来调戏了她。

在《楚辞补注》等书中,也可以看出河伯的前身是野猪,那猪八戒投身成为野猪就不是他投错胎了,而是现了真身。所以说不要小看猪八戒,他的来头还是很大的,大家说呢?

受埃空难影响 波音737-8全国范围暂停商飞

由于埃塞俄比亚航空的空难事故,对于事故机型波音737-8也成为大众关注的焦点。现在,中国民航局发文要求国内运输航空公司统一暂停波音737-8飞机的商业运行。

根据国民航局文,国内航空公司需在2019年3月11日18时前完成对波音737-8飞机暂停商业飞行的操作。不过文中并没有提到何时再开放的消息,考虑到这已经是该机型第二次空难,如此处理也确实能够理解。

据悉,波音737-8飞机可能在全球范围内遭遇暂时禁飞。

埃塞俄比亚航空(图片来源http://cdn.feeyo.com/pic/20150503/201505030906016407.jpg)

以下为民航局通知全文:

3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。

鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,3月11日9时,民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

查看原文 >>

一只执着狗子盯上了谷歌的街景车,画风一下就变得搞笑了

谷歌地图街景车在日本工作时,被当地一只狗子给盯上了…

哈哈太执着了吧

-你是哪里人:狗:干嘛呢干嘛呢,敢在我地盘上当狗仔。

一个悲伤的长颈鹿:上电视了,上电视了!

大杯布丁去冰全糖:哇啊啊啊啊哦感觉我在被一只狗追着跑

阿小想喝甜酒:快点跑!!要被追上啦

罗小黑的尾巴0328:玩儿命追击

解锁更多有趣资讯请关注胡椒视频

长按二维码给你的生活加点新鲜味道


受苹果公司新规定影响,微信 iOS 版的赞赏功能被关闭,可通过二维码转账支持公众号。

风雨无阻夜以继日全力搜寻生命迹象

“山体滑坡后,我当时拉着一个病人往出跑,匆忙中滑到沟底,在我绝望的时候,救援人员来了,那一抹橙色,就像一束光,带给我们希望。”谈起抢险救援那温暖的一幕,枣岭乡卫生院护士长吴瑞莹至今仍心存感激。

五天来,2000余名救援人员昼夜坚守在乡宁县枣岭乡山体滑坡现场,争分夺秒、开足马力,全力搜寻生命迹象和失联人员。

20日上午11时许,临汾市公安局刑事技术侦查支队贺楠和陈阳拖着满身疲惫从搜救地点上来。这几天,他们平均每天只休息两三个小时,手持勘查工具,佩戴执法记录仪,在挖掘机的隆隆声中,仔细搜寻着和群众有关的各种证件、遗留下的物品等。陈阳说,其实,他们是要从找到的各种物品的信息中寻找失联人员。稍作休整的空档,他俩也都没闲着,无线对讲机不时传来现场的情况,他们快速把各种物品归档整理。

贺楠已在现场连续工作了五天四夜,一边回忆一边抹着眼泪。他说,最令人难忘的是16日凌晨搜救出的一个小男孩,一直不吭声,直到被抬上救护车时,才哇的哭了出来,那一瞬间,现场所有人眼角不由地湿润,那是对生命的敬畏和发自内心的激动。

蓝天救援队是第一时间赶到现场的民间救援组织,与专业救援力量紧密协作。见到队长李刚时,简直认不出眉眼,成了一个“土”人,他已经连续奋战120多个小时,—直坚守,不到最后一刻绝不放弃。

李刚对记者说,经过几天细致搜寻,他们对现场情况有了大致掌握,包括每一户的家具、室内装修、窗帘颜色等。了解到这些点点滴滴,就有可能划定失联人员的大致范围,所以要争分夺秒,期待奇迹发生。

耿云刚是乡宁县交警大队交警,20日凌晨,天空下起了小雨,气温骤降,记者远远就看见他和队友们在现场维持交通秩序的背影。

一线救援人员除了武警战士、消防员、公安民警外,还有更多的工作人员,涉及医疗卫生、电子通信、后勤保障等方面,所有人都在24小时坚守。

记者20日从乡宁“3·15”山体滑坡抢险救援指挥部举行的第三次、第四次新闻发布会上了解到,19日夜间找到2名遇难人员,20日白天又找到1名遇难人员。截至20日18时,19人遇难,仍有1人失联。13名获救人员中,4人已经出院,9人在医院接受治疗,每位伤员均由专门医护小组负责治疗护理并实施心理疏导。

只要有一线希望,就绝不放弃。

抢险救援仍在紧张进行中。

本报记者

美军编织全球监控网络:洞察各国军队一举一动

俄罗斯自由媒体网站3月18日发表弗拉基米尔·图奇科夫的文章《美国找到对付俄中两国之法》,全文摘编如下:

在伦敦交易所的某次操作一败涂地之后,罗斯柴尔德曾经感叹:“谁掌握了信息,谁就能操控世界。”其实,此言不仅适用于生意场,在军事上同样奏效。五角大楼便深谙此理,因而在不久前酝酿出自己的“先进战场控制系统”(ABMS)项目,涉及作战指挥及情报监控。倘若它能在本世纪40年代成为现实,那么美国将织就一张覆盖全球的监控网络,向华盛顿提供世界各国军队数百万地面及空中军事设施的准确数据。

当然,美国现在也有类似网络,只是规模逊色得多。国防部对此并不满意,所以刚为新网络砸下了数十亿美元的重金。

1983年,美国空军与陆军向本国顶尖企业订购了“联合监视与目标攻击雷达系统”(JSTARS),后者能在任何气象条件下对地面以及空军目标进行定位、探测与跟踪,并将相关信息传输至地面指挥中心,进行战局评估。

上世纪90年代初,该系统研发成功,并在中东地区接受了部分测试。它的核心为E-8远距空地监视飞机,是在波音公司的707-300民航客机基础上改装而成,配备了能够覆盖方圆300公里甚至更广范围的强劲雷达。由于天线的多模式电子扫描合成功能,它1分钟的地面监视范围可达5万平方公里。飞机可连续巡逻11小时,若接受空中加油,更可续航20小时。

当时一共改装了16架此类飞机,并对它们进行定期更新。目前仍在工作的E-8还有11架。

它们所侦察到的信息,通过地面以及卫星数字通信传输渠道接入作战指挥中心。它能够监视上万处军事设施。

地面的自动化操作设备能规划任务、绘制数字地图、调度作战指挥系统的雷达及战机、分析威胁,从而帮助攻击部队摧毁敌方设施,并执行其他一些必要任务。

JSTARS系统的最后一次更新是在2008年,主要是提升E-8的飞行寿命。

然而,系统很快便被视为太过老旧,难以满足新的需求,尤其是它的监视范围无法扩展至战区之外。虽然它曾在伊拉克、阿富汗、南斯拉夫立功,但五角大楼希望能够监控更广袤的区域,不只是战区,最好将潜在敌人的疆土也纳入监视范围,尤其是俄罗斯和中国。目前,五角大楼只能依靠间谍飞机的定期出动来达成目的。

不过,由于俄中两国武器研发进展迅猛,E-8变得愈加脆弱,俄罗斯的远程空空导弹的射程已达300公里,400公里的导弹也呼之欲出,这令E-8监视飞机很容易沦为俄战术航空兵的猎物。而且,它还无法监视到俄高超音速导弹。

因此,五角大楼寄望于打造未来的超级系统,即ABMS。它将在本世纪40年代部署完毕,某些工作已在进行当中,主要是确定它的最佳轮廓架构,提供算法支持,确保其正常运作。与此同时,某些测试部件正处于制造阶段。

未来系统肩负的重任与现在的JSTARS相同,但它所能覆盖的区域要广袤得多。

ABMS将整合很多情报装备,甚至可能将E-8也纳入麾下。当然,它上揽太空中的雷达、光学、无线电技术情报卫星,下控地面监视设施、无人机、载人侦察机等。由于情报侦察设备体积和重量不断缩小,它们可以容身于军用运输、轰炸、歼击航空兵的普通飞机内部。

不过,设计师们理当在提升系统的抗干扰能力上发力。唯有如此,它才能在敌军无线电电子战系统的作用下正常工作。

今年,诺斯罗普-格鲁曼公司、洛克希德-马丁公司和波音共同参与的ABMS项目,获得了70亿美元的经费。

最后,有必要强调的是,ABMS系统看上去不可小觑。它似乎将补齐JSTARS的所有短板。